Dự án nút giao Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long đang được triển khai tại xã An Khánh, Hà Nội, với tổng vốn đầu tư khoảng 2.384 tỷ đồng. Công trình được kỳ vọng cải thiện năng lực giao thông, tăng cường kết nối các khu vực phía Tây Thủ đô.
Nút giao hơn 2.300 tỷ đồng đang được triển khai tại An Khánh
Hạ tầng giao thông tiếp tục là một trong những yếu tố quan trọng trong quá trình phát triển đô thị phía Tây Hà Nội. Đáng chú ý, dự án nút giao giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long đang được triển khai với quy mô lớn, hướng tới giải quyết những hạn chế về lưu thông tại khu vực cửa ngõ phía Tây.
Theo thông tin được công bố, công trình có tổng mức đầu tư khoảng 2.384 tỷ đồng, được triển khai trên địa bàn xã An Khánh, Hà Nội và khởi công vào cuối tháng 2/2025.
Dự án được thiết kế với nhiều hạng mục giao thông khác nhau, bao gồm hệ thống hầm chui, cầu vượt và các tuyến đường dẫn. Việc tổ chức giao thông theo nhiều tầng được kỳ vọng giúp hạn chế xung đột giữa các luồng phương tiện, đồng thời nâng cao khả năng kết nối giữa các tuyến đường huyết mạch.
Hầm chui 4 làn xe, chiều dài gần 1 km
Một trong những hạng mục đáng chú ý của dự án là tuyến hầm chui theo hướng đường Hoàng Tùng đi Quốc lộ 32.
Hầm được thiết kế với 4 làn xe, tổng chiều dài khoảng 975 m. Trong đó, đoạn hầm kín nằm dưới Đại lộ Thăng Long dài khoảng 150 m; các đoạn còn lại bao gồm hầm hở và đường dẫn kết nối với mạng lưới đường hiện hữu.
Khi hoàn thành, tuyến hầm sẽ giúp dòng phương tiện di chuyển theo hướng Hoàng Tùng – Quốc lộ 32 đi bên dưới Đại lộ Thăng Long, qua đó giảm giao cắt trực tiếp tại nút giao.
Đây là giải pháp có ý nghĩa đối với việc tổ chức giao thông tại khu vực có mật độ phương tiện lớn, đặc biệt trong bối cảnh quá trình đô thị hóa đang diễn ra mạnh mẽ ở phía Tây Hà Nội.
Bốn nhánh cầu vượt góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông
Bên cạnh hầm chui, dự án còn bao gồm 4 nhánh cầu vượt dạng tuabin, với tổng chiều dài khoảng 2.357 m và chiều rộng 8,8 m. Mỗi nhánh cầu được thiết kế gồm 2 làn xe.
Hệ thống cầu vượt kết hợp với hầm chui sẽ tạo nên nút giao khác mức, hỗ trợ các phương tiện chuyển hướng và di chuyển giữa những tuyến đường chính thuận lợi hơn.
Theo thông tin cập nhật trong bài viết ngày 7/10/2026 của CafeF dẫn nguồn Tiền Phong, dự án đã đạt trên 33,1% giá trị xây lắp tại thời điểm đưa tin. Các hạng mục hầm, cầu nhánh, đường dẫn và hệ thống thoát nước đang được triển khai.
Sau khi hoàn thiện, công trình được kỳ vọng góp phần giảm áp lực giao thông tại khu vực giao cắt, cải thiện khả năng lưu thông trên trục Đại lộ Thăng Long và đường Vành đai 3,5.
Hạ tầng giao thông và triển vọng phát triển bất động sản phía Tây Hà Nội
Sự phát triển của hệ thống giao thông có vai trò quan trọng đối với quá trình mở rộng không gian đô thị. Tại phía Tây Hà Nội, các tuyến đường vành đai, đại lộ cùng những dự án hạ tầng kết nối liên khu vực đang góp phần định hình mạng lưới giao thông phục vụ nhu cầu đi lại, làm việc và sinh sống của người dân.
Trong bối cảnh đó, nút giao Vành đai 3,5 – Đại lộ Thăng Long là một trong những công trình hạ tầng đáng chú ý tại khu vực An Khánh và vùng phụ cận.
Khi khả năng kết nối được cải thiện, việc di chuyển giữa các khu dân cư, khu đô thị và những khu vực khác của thành phố có thể trở nên thuận tiện hơn. Đây cũng là yếu tố được người mua nhà và nhà đầu tư quan tâm khi đánh giá tiềm năng của một khu vực bất động sản.
Tuy nhiên, tác động thực tế đến thị trường còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác như tiến độ hoàn thành và đưa công trình vào khai thác, quy hoạch tổng thể, tiện ích hiện hữu, nhu cầu ở thực và mặt bằng giá tại từng dự án. Vì vậy, thông tin về hạ tầng nên được xem là một cơ sở tham khảo trong quá trình đánh giá, thay vì căn cứ duy nhất để đưa ra quyết định đầu tư.
Theo dõi hạ tầng để nắm bắt cơ hội tại khu Tây Hà Nội
Với quy mô đầu tư lớn và thiết kế nút giao khác mức, dự án Vành đai 3,5 – Đại lộ Thăng Long được kỳ vọng góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông phía Tây Thủ đô trong thời gian tới.
Đối với người đang tìm kiếm nhà ở hoặc nghiên cứu cơ hội đầu tư tại khu vực An Khánh, Hoài Đức và các vùng lân cận, việc cập nhật tiến độ hạ tầng, tìm hiểu quy hoạch và khảo sát thực tế từng dự án sẽ giúp có thêm cơ sở để đánh giá vị trí và khả năng khai thác bất động sản.
AThomes sẽ tiếp tục cập nhật các thông tin đáng chú ý về quy hoạch, hạ tầng giao thông và thị trường bất động sản Hà Nội, giúp khách hàng có thêm góc nhìn trước khi đưa ra quyết định phù hợp.
Nguồn tham khảo: CafeF, bài viết “Lộ diện hình dáng đại nút giao kết nối Vành đai 3,5 với trục đại lộ lớn nhất Thủ đô”, đăng ngày 07/10/2026; bài viết dẫn nguồn Tiền Phong.
